山地车齿轮挂不上 山地车后轮最小齿轮挂不上?

时间:2021-07-29 03:58:13 作者:admin 98531
山地车齿轮挂不上 山地车后轮最小齿轮挂不上?

山地车后轮最小齿轮挂不上?

不是的。理论上山地车后齿轮,最小的那个齿越多速度越慢。齿数越少变速比越大,速度越快。但是在正常情况下最小的那个齿轮只能配合最大的牙盘才可以使用。这种搭配在平路骑行时,普通人是踩踏不动的,只有下坡和顺风时才可以借助外力使用到这个小齿轮。对正常骑行来说这个齿轮是没有意义的。

为什么我的山地车后拨变速器有两个齿轮挂不上?

后拨上面有两个限位螺丝一个是H ,一个是L。调整方法: 把变速挂到最小齿轮那个档,用改锥把靠内侧的螺丝(也就是H螺丝)逆时针拧1圈试试,拨到最小齿轮上不行的话, 再逆时针拧一圈再试同样的道理。

把变速挂到最大齿轮那个档 ,用改锥把靠外侧的螺丝(也就是L螺丝)逆时针拧1圈试试,看看能不能拨到最小齿轮上 不行的话 再逆时针拧一圈再试。

山地车:

山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时,一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人,突发奇想:“要是能骑着自行车从山上飞驰而下,一定非常有趣了。”

于是便开始越野自行车的设计,正式命名为山地车则是在两年后的事。从此,“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚,运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降,速度快者为胜,吸引了众多的爱好者。自行车虽然始于欧洲,但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念,将一股新风吹遍全球。

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